OFERUJEMY W PROMOCYJNEJ CENIE
PRZYCZEPA BURTOWA TANDEM PT512 BURTY 600+800 + BALKON + RYNNA ZSYPOWA+TYLNY ZACZEP AUTOMATYCZNY AH31H-4 + PLANDEKA ZE STELAŻEM GRATIS!!!
DANE TECHNICZNE PT512
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 17000[kg]
Dopuszczalna masa całkowita 16260[kg]
Ładowność 12000[kg]
Masa własna 4260[kg]
Pojemność ładunkowa 15,4[m3]
Powierzchnia ładunkowa 11[m2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4545[mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2420*[mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6139/2550/2652[mm]
Wysokość ścian skrzyni 600+800 [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany 5/2,5[mm]
Wysokość platformy od podłoża 1252[mm]
Rozstaw kół 1900[mm]
Zawieszenie resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla 1950[kg]
Rozmiar ogumienia 385/65 R22,5 regenerowane
Prędkość konstrukcyjna 40[km/h]
System wywrotu trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1980mm/18L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 84/61,7[KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 50/46 [˚]
*szerokosc skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET
Wyposażenie standardowe
Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową
Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową
Boczne listwy napinane wzmacniające ściany
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1325mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø400×80 mm Osie na 60 km/h ( 16000kg DMC )
Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Tylne wyjścia ( hydrauliki wywrotu i hamulców ) do drugiej przyczepy
Błotniki kół tylnych
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
ZAPRASZAMY SERDECZNIE.