Przyczepa t701 PRONAR – fabrycznie nowa rocznik 2022
Technicznie dopuszczalna masa całkowita 24000kg
Dopuszczalna masa całkowita 21000kg
Ładowność 14840kg
Masa własna 6160kg
Pojemność ładunkowa 10,6m3
Powierzchnia ładunkowa 13,5m2
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2410mm
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz góra/dół 5600mm
Wymiary gabarytowe (dł/szer/wys) 7360/2550/2330mm
Wysokość ścian skrzyni 800mm
Grubość blachy podłogi/ściany 10/8mm
Wysokość platformy od podłoża 1475mm
Rozstaw kół 2060mm
Zawieszenie resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla 3000kg
Rozmiar ogumienia 550/60-22,5
Prędkość konstrukcyjna 40km/h
System wywrotu 2 cylindry,wywrót jednostronny do tyłu
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1980mm/36L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 1254,8/91,7(KM/kW)
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu) 60stopni
Opis
Przyczepa PRONAR T701 doskonale się sprawdza w transportowaniu gruzu, kamieni, żwiru i innych materiałów lub odpadów budowlanych używanych i powstających przy budowach czy rozbiórkach. Konstrukcyjnie dopuszczalna masa całkowita tego modelu wynosi 24 tony. Skrzynia ładunkowa o ponadprzeciętnych parametrach umożliwia użytkowanie przyczepy w trudnych warunkach przez wiele lat. Wymagający klient ma możliwość wyboru zawieszenia typu „bogie” lub też biernie kierowanej tylnej osi z hydrauliczną blokadą skrętu. Kamieniarkę można doposażyć w wahliwą klapę tylną, dzięki której możliwe jest usypywanie równej warstwy sypkiego materiału, tak przydatne podczas budowy dróg.
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
Bardzo mocna skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, typu kamieniarka, z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach
Hydrauliczna klapa tylna o wysokości 370mm uchylana do dołu
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych,z wahaczami wyrównawczymi z rozstawem osi 1500mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø400×120 mm
Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Rodzaj zaczepu dyszla: SZTYWNY KULOWY K80 na dolny zaczep ciągnika
Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Składane tylne zabezpieczenie z homologacją wg dyrektywy 70/221/EWG (zgodnie z 2006/20/WE)
Błotniki plastikowe osłaniające tylne i przednie koła
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi
Siłowniki teleskopowe wywrotu na zawieszeniu przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian żółty RAL1007
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.